來(lái)源:易車網(wǎng) 編輯:賈宏澤 發(fā)布時(shí)間:2021-07-07 10:54
7月6日,我們從上汽榮威官方渠道獲悉,榮威RX5PLUS今日將正式上市,此前新車已經(jīng)發(fā)布預(yù)售價(jià)格,區(qū)間為10.38-13.98萬(wàn)元。
和現(xiàn)款榮威RX5( 購(gòu)車季 ) PLUS相比,新款榮威RX5 PLUS在設(shè)計(jì)上更具有視覺(jué)沖擊力,這也是榮威家族全新的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,這套全新的設(shè)計(jì)在榮威iMAX8上已經(jīng)亮相。
前臉采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵,和現(xiàn)款車型相比,它進(jìn)行了上下打通,面積增大之后最顯著的就是提升了整體的視覺(jué)張力。同時(shí)內(nèi)部的榮麟紋使用了燙印嵌套工藝,增加了格柵的立體感。而頭部的碳纖維飾板搭配上熒黃色的飾條,使得整體更具時(shí)尚氣息。
新車依舊配備了高能矩陣式LED大燈,兩側(cè)的燈組也由熒黃色的飾條進(jìn)行穿插連接,營(yíng)造出寬體的視覺(jué)效果;大燈內(nèi)部采用了多維度立體穿插式的設(shè)計(jì),具有一定的空間縱深感,而分段式的設(shè)計(jì)又塑造出能量矩陣般的造型,散發(fā)出濃濃的科技感。
新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型相同,長(zhǎng)寬高為4571/1855/1719mm,軸距為2708mm,整個(gè)車側(cè)造型比例比較和諧,略微凸起的輪拱設(shè)計(jì)為整體增添了一絲肌肉感。同時(shí)車門下方的包圍處還采用了熒黃色飾條,整個(gè)車窗邊框也不再是閃亮的銀色鍍鉻,而是采用了與車頂行李架一樣的熏黑處理,具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
新車的尾部造型層次感比較豐富。下方還采用了隱藏式排氣布局,裝飾件采用了鎢鋼色裝飾,同時(shí)還運(yùn)用了擾流式設(shè)計(jì),從設(shè)計(jì)以及配色上都有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
進(jìn)入到車內(nèi),可以看到新車整體造型上和現(xiàn)款區(qū)別較為明顯,整體視覺(jué)效果更顯簡(jiǎn)潔,而展翼式的座艙設(shè)計(jì)在感官上也會(huì)讓人有更強(qiáng)的包裹感。本次新車的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),配合熒黃、鎢鋼等顏色和材質(zhì)的點(diǎn)綴,與車身顏色相呼應(yīng),會(huì)比較符合年輕消費(fèi)群體的喜好。
14.1英寸的懸浮曲面大屏也與我們?cè)俅蜗嘁?jiàn),整個(gè)中控大屏采用2.5D全貼合式玻璃面板,很有質(zhì)感。內(nèi)部的車機(jī)將會(huì)搭載最新的斑馬智行系統(tǒng),功能比較豐富強(qiáng)大。
智能駕駛輔助功能方面,全新榮威RX5 PLUS配備了全速域ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)部包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方防碰撞報(bào)警、LDW車道偏離報(bào)警、SAS智能車速輔助、IHC智能遠(yuǎn)近光等功能。同時(shí),All-time Safety全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)也可讓用戶在不開(kāi)啟AI Pilot的情況下,起到防護(hù)作用。
動(dòng)力方面,新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是第三代藍(lán)芯1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)方面進(jìn)行了提升,最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
上汽與奧迪深化合作 聯(lián)合開(kāi)發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)
5月20日,繼2023年7月簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后,上汽集團(tuán)和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議,Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)正式啟動(dòng)。雙方將共同為上汽奧迪開(kāi)發(fā)多款豪華智能電動(dòng)新車,攜手開(kāi)啟奧迪高端純電出行新篇章。Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的啟動(dòng),是奧迪“在中國(guó)為中國(guó)”戰(zhàn)略的重要里程碑,也是上汽集團(tuán)與奧迪合作的重要里程碑。上汽奧迪正通過(guò)其獨(dú)特的雙重優(yōu)勢(shì)——傳承奧迪百年豪華底蘊(yùn)的同時(shí),由上汽賦予品牌領(lǐng)先智電創(chuàng)新技術(shù),向上立未來(lái),開(kāi)創(chuàng)豪華智能純電出行的全新篇章。
2024-05-20 15:57 |合資合作|
前奧迪外型首席設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班加盟上汽設(shè)計(jì)中心
4月22日,上汽集團(tuán)宣布,全球著名汽車設(shè)計(jì)師、布加迪威龍超級(jí)跑車締造者、前奧迪外型首席設(shè)計(jì)師,曾先后擔(dān)任過(guò)斯柯達(dá)、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級(jí)汽車品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban),正式加盟上汽集團(tuán),出任上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開(kāi)發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁,負(fù)責(zé)上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。
2024-04-22 17:44 |人事變動(dòng)|
上汽大通與中興通訊攜手,實(shí)現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價(jià)值寬體輕客”新途V80,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地。此項(xiàng)技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì),依托自研4G通信芯片平臺(tái)打造,完成國(guó)產(chǎn)化替代并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來(lái)更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境,有力推動(dòng)了行業(yè)智能化、自主化進(jìn)程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
1-2月上汽集團(tuán)零售銷量達(dá)73.6萬(wàn)輛,新能源板塊高速增長(zhǎng)
3月8日,上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù),2月上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車批售207,846輛,同比下降31.03%,1-2月累計(jì)銷量452,762輛,同比下降16.06%。
2024-03-11 16:37 |經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)|
2024年3月4日,上汽紅巖杰獅C6大馬力燃?xì)庵乜ㄅ拷桓度f(wàn)州大客戶。本次交付的紅巖杰獅C6 PLUS LNG牽引車,搭載上汽V13T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配500Ps,最大扭矩2600N·m,可快速釋放強(qiáng)勁動(dòng)力,即使面對(duì)嚴(yán)苛道路也擁有強(qiáng)大底氣,讓砂石料運(yùn)輸更加安全高效。
2024-03-05 17:02 |采購(gòu)大單|
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